The Crew 2 は，オープンワールドには変わりはないのですが，レース主体のゲームになっています。
-The CREW 2- コースの紹介と試走動画の公開【STREET RACING 編】では，STRRET RECING のコースと試走動画を紹介しましたが，ここでは，第２弾として OFF ROAD のコースとその走行動画を紹介したいと思います。
OFF ROAD には，以下のとおり３つのカテゴリーがあります。
１．RALLY RAID
２．RALLY CROSS
３．MOTO CROSS
RALLY RAID は車やバイクで道なき道を駆け抜けるもので，RALLY CROSS は舗装路とダートの混じったコースを RALLY 用のマシン（車）でレースを行い，MOTO CROSS はダートにジャンプ台などが配置されたコースをバイクで走ります。
OFF ROAD を走行して感じることは，ON ROAD と異なり，マシンが意のままにならない時があることです。
そんなマシンをコントロールしながら走ることに OFF ROAD の醍醐味があるとも言えます。
RALLY RAID と MOTO CROSS はクリアしただけで，その後は殆ど走っていませんので，動画については，とても見本になるような走行が出来ていません。
この記事のために再走してみましたが，やはりうまくいきませんでした。
従って，「こんなところを走るのか」というような参考程度に考えていただければ幸いです。
OFF ROAD
全てのレースのメニューが上図になります。
ここでは，上述のように３つのカテゴリーのレースをみていきましょう。
RALLY RAID
RALLY RAID はA地点からB地点までを基準タイム以内にクリアするレースになります。
山を駆け抜けるのが主になっていますが，中にはグランドキャニオンの砂漠を疾走するものもあります。
コースには一応ルートらしきものが表示されていますが，基本的にはチェックポイント間をどのように走ってもかまいません。
また，ルートには岩や木々があり，ともすればそこに衝突してしまうこともあります。
チェックポイント間の距離が遠いのが特徴なので，プレイヤーはどうしてもチェックポイントを意識しながら走行するため，足下にある岩や横たわっている木々などを見逃してしまい，それに躓く場合もあります。
それでは各コースを紹介します。
走行動画は，基本的にはゴールまで収録してありますので，多少の時間を要します。
また，録画時期が様々で，必ずしも最短のコースを走行しているとは限りませんのでご注意下さい。
HIGH SPEED DRIFTER
このコースはおそらくプレイヤーが最初に走るコースだと思います。
割合平坦なところを走るので，クリアするのは容易ではないでしょうか。
また，一度走行するとルートも覚えやすいと思います。
上図が拡大図で，若干ルートを外れたコースを走っています。
動画ではバイクを使用していますが，これは登坂などが余りなく，軽快なこともあって走ってみました。
MERCEDES-BENZ X-CLASS EVENT
ここは，MERCEDES-BENZ X-CLASS というマシンを使用して走ります。
クリアすると，当該マシンが手に入ります。
ゴール直前のルートはダート（道）を走るようになっているのですが，動画ではその手前から一般道を横断してその斜面を駆け抜けています。
この方が少しタイムが短縮されると思います。
霧の中を久々に走行したため，ところどころ迷っています。
BAYOU
これは湿地帯を駆け抜けるレースで，樹木の間をうまく走れるかがカギだと思います。
また，ダートを使うルートと沼を走るルートがあり，選択の仕方でタイムも変わるような気がします。
動画は，日が暮れてから撮影したため，道がはっきり分からず，樹木に衝突したりしています。
ですので，このようなコースは昼間に走る方が周りの状況がよく分かって走りやすいと思います。
あちこちで衝突しており，とても褒めた走りではありません。
SALT LAKE CITY
最後の砂漠はかなり走りにくいです。
NAVAJO TRAIL
ここは平坦な道なので走りやすいと思いますが，所々に岩があるのでそれに躓かないようにして下さい。
左右にルートが示されている場所があるのですが，どちらでもタイムはそれほど変わらないように思いますので，ご自身の走行しやすいルートでいいのではないでしょうか。
SALEM WOODS
ここは林の中を駆けるのですが，ジャンプの着地点によっては，木に衝突する場合があります。
また，丘を駆け下りる時，伐採した木が配置されていますので，それに気をつけて下さい。
PORTFOLIAGE
ここは，OFF ROAD のチャンピオンとの競走になります。
最後にムービーが流れますが，動画では省略しています。
途中の雪山を登るのはなかなか大変でした。
ここではバイクを使用しましたが，車の方がパワーがあっていいと思います。
NORTHERN CALIFORNIA
ここは，平野部から林の中へ向かうコースになります。
林の中では，ルートを選択するのが難しく，私はいつも迷子のようになってしまいます。
ROSWELL
ここはあちこちに大きな岩があり，その間を縫って走ります。
夜間走行になっていますので，周囲の状況が余り見えず，ぎりぎりのタイムでした。
YELLOW STONE
このコースはクリアするために走っただけで，今回再走しましたが，ルートに迷ってしまった走りに終始しています。
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MOTO CROSS
正直言いまして，MOTO CROSS は結構難しいです。
全体としてクリアするのに苦労した部門です。
特に，マシンが購入直後のデフォルトのレベルの時は何度チャレンジしてもクリア出来ず嫌になったこともありました。
それで，LIVE リワードなどでマシンのレベルを上げてやると，なんとかクリアできるようになりました。
バイクがとても軽いのはいいのですが，それが徒となって，ハンコンで操作していますと，少しハンドルをきっただけでバイクがあらぬ方向を向いたりします（特に後方視点の場合）。
また，ジャンプの着地がキモで，真っ直ぐに着地してくれず，コース外におちたりしています。
一人称視点で再度挑戦してみましたが，私はこちらの方が走りやすかったです。
ここでは，１周が分かりにくかったので，レースを最後まで収録しました。
この記事のために，全てのレースを再送しましたが，やはりうまく走れませんでした。
WOLF TERRITORY
これは，ロスの郊外から市内を走るレースです。
最後の方にジャンプするところがあり，それを使う方が近道にはなっていますが，それほどタイム差はないように思いました。
ゴール直前ではジャンプしないルートの方が楽だと思います。
COLORADO RIVER BANKS
ジャンプする場所が多いので，うまく着地できないとタイムロスになるのですが，なかなか難しいです。
INGLEWOOD
ジャンプの着地に苦労しました。
車体を真っ直ぐにしてジャンプしないと，ともすればコース外に着地してしまいます。
WHITE MOUNTAINS
このコースはタイトなコーナーが多く，しかもコーナー出口にジャンプ台があるので，車体が傾いたままジャンプしますと着地がうまくいかない時がありました。
ENDURFIX EVENT
ここは，高さのあるジャンプ台をうまくこなせるかがカギだと思います。
動画では，岩にぶつかってしまい，「コース復帰」を使用する無様なことを行っています（最下位に転落）。
MT WASHINGTON
ここはアップダウンが激しく，またタイトなコーナーもあるので苦労しました。
何回かトライしましたが，３位が精いっぱいでした。
SQUADX EVENT
ここでは，連続するジャンプ台の処理に苦労しています。
また，コーナー出口のジャンプ台は，スピードがのっていないので難しいです。
DOWNHILL FROM HERE
このコースは，タイトルの通り，キングズキャニオンの山を駆け下りる RALLY RAID のようなレースになります。
制限時間以内にゴールに到着するシングルプレイです。
谷底の林の中などを走るので注意が必要です。
RALLY RAID と異なり，チェックポイント間の距離が短いので，走行しやすいとは思います。
MOTO CROSS を紹介させていただきましたが，総じて馴染むことが出来ませんでした。
何よりバイクの扱いにくさとジャンプの着地をマスターしないとタイムを出せそうにありません。
RALLY CROSS
RALLY CROSS は，RALLY 用のマシンを使って舗装路とダートの混合のコースを走るものです。
従って，一般にいわれる WRC のような RALLY とは全く趣を異にします。
コースは１周が短いのが特徴で，ショートカットもありますが，そこを走行できるのは１回だけになっていると思います。
The Crew 2 では，そのルートをショートカットとして使用しています。
これから紹介するコース図には表現されていません。
従って，それを自力で見つける必要があります。
ここでは，ショートカットが存在する場合，本来のコースに走行ルートを重ねたものをお示ししています。
明らかにルートが異なっているのがお分かりになると思います。
また，マシンのセッティングがデフォルトのままでは，よく滑るので確認してみると，全体の部分の「トラクションコントロール」が全く設定されていませんでした。
そこで，私は下図のようにセッティングしたところ，その現象がかなり緩和されましたので，参考にしていただければと思います。
尚，動画は１周のみ収録しています。
また，ショートカットルートを走行しています。
DALLAS
このコースにはショートカットが存在しますので，走行ラインを重ねたものが下図になります。
後ろで走っていると，途中から AI が異なるルートに入りますが，そこがショートカットルートになります。
AMERICAN PETROL RACE
スキーのジャンプ台まで駆け上がり，そのジャンプ台を下りるというダイナミックなコースです。
相当スピードが出ますので，着地直後の右方向への走行に注意する必要があります。
CENTRAL VALLEY
このコースもスタート直後に右方向にはいるショートカットが存在します（下図）。
DALLAS TIGER TONIC EVENT
同じくショートカットを示したのが下図になります。
最初のコーナーを回ってストレート中程から右に入ります。
SKI JUMP
ジャンプ台の下のコースですが，ショートカットはありません。
最初のジャンプのすぐあとの左のタイトコーナーに注意して下さい。
また，ダートの登りはタイトコーナーが連続します。
この動画は約２周しています。
TIGER TONIC EVENT
ここもショートカットかある（下図）のですが，かなり走りにくいです。
また，１周が極めて短いのが特徴です。
RALLY CROSS は，慣れてしまえば，コースが短いこともあってタイムを出しやすいと思います。
以上で OFF ROAD 部門の紹介を終わらせていただきます。
走行動画は，お恥ずかしいものばかりで申し訳ありません。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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