-The CREW 2- PvP のためのコースの紹介と試走動画の公開【STREET RACING 編】

更新日:

The Crew 2 が 2018.06.29 に発売されて約1ヵ月余りが経過しました。
ゲームの進捗状況はいかがでしょうか。

全て攻略してしまって,最早これ以上することはないというところまで達成された方や,どうしても苦手なレースがあってそれをクリアするのに四苦八苦されている方など色々だと思います。

The Crew 2 は前作と異なり,MOTOR NATION と銘打って全編レース主体のゲームに生まれ変わっています。
また,マップの仕様も大きく変化し,空に表示されていた青い線もなくなってしまったので,コースの把握がしづらいというご意見が結構あるようです。

私もその一人で,マップ上のコースの表示の「青色」が非常に見づらく,チェックポイントの先の表示も遅いので,高速走行の場合,表示が間に合わない事態も生じているように感じています。

初期画面のアクティビティから直接レースを選択しますと,いきなり入口に行きますので,初見の場合,一体自分がどの様なコースを走るかが分かりません。

そこで,ここでは,マップ上に示されるコースを紹介すると共に,そのコースを試走した動画を公開することにしました。
また,そのレースについての簡単なコメントも記してみたいと思います。

既に攻略された方には不要だと思いますが,ショートカットコースが分からない方や購入をお考えの方に参考になれば幸いです。
STREET RACE は時間の短いスプリントレースですので,マップを見るよりはコースを覚えた方が賢明だと思います。

私のフレンドさん達はとても速く,現在はフレンドさんの中でのタイムを上げることに専念しています。
それでも,お一人だけとてつもなく速い方がおられるので,到底その方には及びません。

皆さんシングルプレイでタイムを書き換えてきますので,油断が出来ません。
今のところ,STREET RACE では2番手に位置するところまでタイムを上げてきました。

【注】
1.動画では後方視点で車を使用していますが,私自身は一人称視点で,バイク(MV AGUSTA)を用いてレースを行っていますので,上手に走ることができません。
ですので,動画については,あくまでコースの参考にとどめて頂きたいと思います。
2.私は DRIFT が大変苦手で,とてもお示しするような動画が撮れませんので,コース紹介だけにしています(ハンコンでは難しいです)。
3.DRAG RACE は3回走行するのですが,そのうちの1回を動画にしています。
4.HYPER CAR のレース時間はかなり長いので,最も短い LATRELL'S CAR PART 2 の動画だけになります。
5.ここで紹介しているショートカットや走行ラインは,AI も使用するものであり,特段奇を衒ったものではありません。
6.STREET RACE については,現時点(2018.08.13)で判明している全てのショートカットルートを紹介しています。

どうぞ宜しくお願いします。

STREET RACING

全てのレースのメニューが上図になります。

ここでは,そのうちの STREET RACING を紹介します。
STREET RACING は,下記のように4つのカテゴリーに分かれています。

1.STREET RACE
2.DRIFT
3.DRAG RACE
4.HYPER CAR

STREET RACE

STREET RACE は上図のようなレースが用意されています(スクリーンショットの加減で重複していますがご容赦下さい)。
STREET RACE では,Lambo HURACAN が鉄板の車です。

ランキングを見ていますと,どのレースでも上位に入っています(指定された車両のレースは除く)。
私はバイクが好きなので,あえてバイクでレースをしていますが,車を使用される方は資金を貯めて HURACAN の購入をお勧めします。

STREET RACE はショートカットをいかに発見するかがタイムを縮めるカギだと思います。
それでは,各レースをみていきましょう。

THE STRIP SOUTH

マップに示されるコースが上図で,LAS VEGAS 市内を走ります。

実際に走行したものが上図のピンクのラインになります。
若干黄色のラインとはずれたところがありますが,これがいわゆるショートカットコースです(そこを使用しない方もおられますが)。

実際に走行した動画が上になります。
レースは2周なのですが,ここでは1周にとどめています(以下同じ)。

途中にジャンプする場所が2カ所あるのですが,どちらもジャンプしていません。
ジャンプすると着地時に車の挙動が乱れる場合があるのと,滞空時間がタイムロスを産んでしまうようです。
ここは,資金稼ぎのコースとしてよく使用されています。

THE SLEEPER

このコースは事前にムービーが流れますので,注意すべき車両が分かります。
上図と方向が異なりますが,拡大したものが下図になります。

これに走行ラインを重ねたものが下図で,後半のジャンプを行っていません(ピンクのストレートラインの場所)。

1位を走っていたアバルトがこのルートを採用していたので,専らこのルートを走っていますが,ジャンプしてもそれ程タイムは遅くならないかも知れません。

走行したものが上になります。

MOTOR TREND CLASSIC CHALLENGE

このコースは1周が比較的短く,出発直後にショートカットらしきルートがあります。

走行ラインを重ねたのが上図で,直線的に進んでいるのがその場所になります。

コースがそこそこ狭いので,車同士がもつれるとタイムロスになると思います。
ですので,最初から飛び出しておいた方が走りやすいのではないでしょうか。

PAPA JOHN'S

このレースは,往年のクラシックカー(カマロ)を使用して走るものです。
レンタルでも出来ますが,マシンレベルが低い(不明)ので,出来れば購入してマシンレベルを上げて走る方が楽です。

最初レンタルしたもので走っていたのですが,どうしてもうまくいかないので購入してしまいました。
それでも,足まわりがフワフワして走りにくいです。

DETROIT INTERSTATE

ここは,上図の右上のクランクに近い鋭角のコーナーのルートの取り方が何種類か存在しています。
私は,まだどのルートが最も速いのかが確立できていません。
ですので,フレンドさんのタイム(1秒差)をきることが出来ないでいます。

上図は私がいつも採用しているルートになります。
正規ルートにあるような細かい切り返しよりはましだと思って採用しています。

かなりゆっくり走ったので,少々時間がかかっています。

COCONUT GROVE

このコースは所々にある鋭角のコーナーがくせ者で,ストレートのスピードをうまく殺さないと曲がりきれない可能性もあります。

このコースにはショートカットはないと思います。

HARLEM WEST

このコースは途中のジャンプがショートカットになっていますが,着地点が狭いのでうまくいかないと壁に激突する場合があります。
それさえうまくいけば,かなりタイムを稼げると思います。
また,最初の峠道のようなところは,出来るだけ直線的に進むのがカギでしょう(木があるので難しいところはありますが)。
下図のピンクの直線がジャンプの部分になります(ビルの屋上を走ります)。

HARLEY DAVIDSON RED ROCK RUN

これは HARLEY DAVIDSON のワンメイクレースになります。
走行時間が10分以上と長いので,動画は省略させて頂きます。

レンタルでも走行可能ですが,PAPA JOHN'S でも記しましたようにマシンのレベルが不明なので,私は購入してマシンのレベルを上げたもので挑戦しました。
途中から峠道に入りますので,そこをどのようなこなすかがカギのように思います。
LAS VEGAS から YOSEMITE までのトリップです。

DOWNTOWN L.A. SOUTH

これは短いコースを3周する超スプリントレースです。
従って,最初にトップに立たないと苦しいと思います。

オーバテイク可能な直線が1カ所しかありません。
また,最初にジャンプ台があります。

私が実際に挑戦した動画が下になります。

何カ所かギヤ選択をミスしていますので,もう少しタイムは縮まると考えています。

THE STRIP NORTH

LAS VEGAS 市内を走る THE STRIP シリーズ。
ショートカットはないと思います。

途中の直線に近い区間でタイムを稼ぐのがコツと思います。

HARLEM EAST

このコースは途中にジャンプ台があり,AI は左斜めに飛んで道に着地していますが,ここでは真っ直ぐに飛び,線路上にうまく着地するのがカギではないでしょうか。

ただ,線路は狭いのでうまくいかないと引っかかってしまう可能性があります。
下図が実際の走行ラインで,ピンクの直線の部分が上述のところ(線路)になります。

また,最初の直線の区間が長いので高速で走ることが可能ですが,その後の左コーナーに気をつける必要があります。

動画ではうまくいっていますが,着地点が見えないので高速になると失敗する場合があるので注意して下さい。

DOWNTOWN DETROIT

ここは比較的道幅が広いコースなので割合走りやすいと思います。
また,ショートカットもありません。

THE STRIP WEST

同じく LAS VEGAS 市内を走る THE STRIP シリーズです。
このコースもショートカットルートが存在し,一見何の目印もないので見逃してしまいますが,赤のフォード・ムスタングがそこを使用しています(下図)。

動画では,上述のフォードの後ろを走っていますので,それがよく分かります。

THE ACCIDENT

このレースは前半と後半に別れており,前半は3位以内に後半はけが人を病院まで時間内に搬送します。
上図は周回コースになっていますが,前半ではその一部しか使用しません(下図)。

YouTube では資金稼ぎのコースとしてよく紹介されており,前半はコースを大幅にはずれたショートカットを使用しています。

動画では,あくまで正規ルートの中でのショートカットを使っています(上図のピンクの直進部分)。
また,後半のムービーを途中でカットし,病院まで搬送しています。

他の記事で紹介しています裏技の動画は下になります(少し長いです)。
従って,あくまで資金稼ぎの動画と考えていただいた方が良いと思います。

実際,前半のかなりのタイムの短縮になっているのですが,記録には反映されていません。
因みに動画の前半の走向ラインは下図のようになっています。

DOWNTOWN L.A. EAST

ここは少し時間が長いレースになります。
走行ラインを重ねたのが下の画像になり,ショートカットもないと思います。

私にとってはコースが複雑だったので覚えるまでは苦労しました。
ハードをクリアするためにかなり挑戦しました。

途中で地下道からジャンプしますが,それほど問題はないと思います。
また,その後で右にジャンプしたルートを走っていますが,直進する方法もあり,近いのはジャンプする方法ですが,スピードがおちるので,高速で走れる直進の方が速いかも知れません。

一度挑戦してみてはいかがでしょうか。
私自身は,直進の方が速いのでそのルートを使用しています。

CORAL GABLES

ここも約5分弱の時間を要するコースです。
一部ショートカットコースがあります(下図の直線になっているピンクのライン)。

下の動画では,スピードが遅いのもあって1周に約3分を要しています。

ここでの出走車は全て日本車で,白の MX-5 がショートカットコースを走ります。
なので,ショートカットが分かりにくい場合には,白の MX-5 の後ろを走るといいと思います。
上の動画では,MX-5 が少し不審な動きをし,途中から一気に順位を上げてきます。

私は,最初の頃,このショートカットがどうしても分からず,後ろを走っているはずの MX-5 がどうしていきなり上位に入ってくるのか不思議に思っていました。

FINANCIAL DISTRICT SOUTH

ここは,R35 に乗っている Tio だけが使うショートカットコースがあります。
そのルートを示しているのが下図で,黄色とピンクのラインが明らかに異なっている部分がそれです。

下の動画では,途中でジャンプしてビルの屋上を走行しています。
もし,最初から Tio を追い越してしまっている場合は,そのルートを見逃しているかも知れません。

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DRIFT

上述しましたように,私は DRIFT が大変下手なので,とてもコメントできる立場にありません。
ですので,動画も収録できていません。
コースだけの紹介にさせていただきますので,悪しからずご了解下さい。
拡大図も掲載しておきます。

AIRPORT TERMINAL D

THE CHARITY EVENT

WEST COMMERCIAL

RED BULL DRIFT CHALLENGE SOUTH

STEEL FORGE PLANT

L.A. HARBOR

AIRPORT TERMINAL E

RED BULL DRIFT CHALLENGE NORTH

DRAG RACE

DRAG RACE は直線を制限時間以内に駆け抜けるレースになります。
これも,スタートのコツを掴めば案外容易にクリアできました。

DRAG RACE は3回走行し,その中で1回でも基準タイム以内に走行できればクリアとなります。
動画では,1回のみ収録しています。

DRAG RACE は所要時間も短くて済むので,慣れてしまえば資金稼ぎのレースになると思います。

EAST FIELD

TWEAK AND SHOUT

SANTA MONICA

SOUTH BEACH

BELL FLOWER

FDR DRIVE

HYPER CAR

HYPER CAR レースは全体に時間が長いので,動画の収録は行っておりません。
私も何とかクリアしましたが,集中力を保つのに必死でした。

おまけに 300km 以上の高速で走るので,マップは事実上役に立たないような状況で,大変苦労しました。
ただレース時間が長いので,途中で AI に追い越されて下位に下がっても挽回できるチャンスはあります。

各レースとも必ず峠道のようなコースを走るので,そこで苦労されるかも知れません。
また,その区間に入ると AI が大変速いのが特徴です。

最も長い距離を走る NEW YORK 以外は全て1位にならなければクリアできないので,結構厳しいでした。
とにかく集中力がカギと思います(年寄りには大変きついです)。

DETROIT

DETROIT から MIAMI に向かうコースです。
全体に高速道路を走る部分が多いので,その区間でタイムを稼ぐことが可能と思います。

HYPER CAR は 400km 近くのスピードが出ますので,それに近い速度を維持できれば AI は遅れがちになると思います。
ただ,時々出現する一般車には衝突しないような注意が必要です。

NEW YORK

ニューヨークからサンフランシスコまでの大陸を横断するコースです。
ワールドレコードは30分を切っていますが,とてもじゃないがそんな時間で走りきるのは不可能に近いと思います。

実際の所は,約50分弱の時間を要し,無事ゴールした時には完全に集中力は飛んでいました。
というより,後半からはほぼ惰性に近い状態で走っていたところもあります。
しかも3位以内にならないとクリアできないので,万が一ダメだった場合はがっくりきます。

LATRELL'S CAR PART 1

LAS VEGAS からロスへ向かうコースで,途中の峠道が難所だと思います。
この区間は AI が俄然飛ばしますが,ここさえなんとかついて行ければ後半で追い抜くことは可能だと思います。

ただ,ロス市内に入った時にジャンクションを走りますが,これがなかなか難解で最初はわけが分からず落下してしまいました。
そこで,ジャンクションを抜けるまでは AI に先行させ,それを抜けてから追い抜く手段に切り替えました。

LATRELL'S CAR PART 2

ここは,LATRELL'S CAR PART 1 で得た REGERA を運転する LATRELL と競うレースです。
比較的短いコースを走るので,容易に勝てると思います。
また,マシンのレベル上げにも使えるコースです。

上の動画は1周目を収録したものです(最初にムービーが流れます)。

LOS ANGELES

ロスからシアトルに向かうコースになります。
ここでも山中の峠道や海岸沿いの道をどうこなすかがカギだと思います。

以上で,STREET RACING の紹介を終わらせていただきます。
全体に消化不良な紹介になってしまったことをお詫びします。

この他にも,OFF ROAD,FREE STYLE,PRO RACING もありますので,OFF ROAD,FREE STYLE は下記の関連記事を参考にして頂ければ幸いです。
PRO RACING は準備ができ次第紹介したいと考えています。
最後までお読みいただきありがとうございました。

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