Project CARS 2の紹介－オプション設定方法

Project CARS 2 は，正直いいまして，買ってすぐに楽しめるものではありません。
他のレースゲームのように，いきなりサーキットに出て全開走行すれば，コーナーは曲がれず，ブレーキは効かない状態になり，満足に走れずにがっかりするだけだと思います。
まず，それなりのセッティングをしないとまともに走ってくれないので，戸惑うだけでしょう。

ここでは，そのために最も重要と思われる「オプション」を紹介したいと思います。
項目数はかなり多いのですが，全項目を網羅しています。

前作でもそうでしたが，全ての意味が分かっているわけではありませんが，私なりの考えを加えてあります（全ての項目ではないですが）。
余りに細かすぎて，ゲーム作成者しかそれぞれの効果は分かっていないのではないか，とすら思えるものもあります。

★PATCH 1.7.0.0（英語）がアップデートされました。【2018.09.10】
(1)PC 版はこちら。
(2)PS４版はこちら。
(3)Xbox One 版はこちら。
※1.4.0.0～1.6.0.0 の日本語訳は末尾に掲載しています。

【お知らせ（PC Only）】
(1)Nvidia のドライバが 457.09 にアップデートされています。【2020.10.29】
(2)Thrustmaster のドライバが Package 2020_TTRS_2（2020_TTRS_2.exe）にアップデートされています。【2020.6.24】
※Driver Update の項目を参照。

★参考になるかどうか分かりませんが，私の設定を項目の右側（[　]内赤字）に記してありますので，参考にして頂ければ幸いです。
尚，下記の設定は，ステアリングコントローラー（T150）を使用して行っています。

★コメントの追加などを行っているため，読みにくいかも知れませんがご容赦下さい。

初期画面

起動させて最初に表示される画面が下図になります。

上部には，６つのメニューが表示されています。

１．キャリア
２．クイックプレイ
３．コミュニティ
４．プロフィール
５．オプション
６．スペシャル

オプション

上がオプションの画面で，以下の設定項目があります。

１．ゲームプレイ
２．視覚エフェクト
３．カメラ
４．操作方法
５．パフォーマンス
６．音量
７．システム

このうち，１（ゲームプレイ）は車の挙動に，４（操作方法）が操作性に関係しているので，重大な項目と思います。

ゲームプレイ

ゲームプレイには，２つのタブがあります。

１．再現性
２．オンスクリーンガイドと表示

再現性

再現性の項目が上になります。
各項目の設定は以下のようになっています。

１．ステアリングアシスト：はい・いいえ　[はい]
⇒「ステアリングアシスト」を「いいえ」にした場合，コーナー等ではきちんとしたハンドリングを要求されるので「はい」に固定（コーナーをうまく曲がれない時があった。特に雨天時）。
２．ブレーキアシスト：はい・いいえ　[いいえ]
⇒「ブレーキアシスト」を「はい」にするとコーナー等でマシンが勝手にブレーキをかけてしまい，スムースな走りが出来ないので「いいえ」に変更。
３．ドライブアシスト：オフ・リアル・フル　[フル]
４．アンチロックブレーキ(ABS)：低・中・高　[低]
⇒「マシンのチューニング^★」のセッティング編集の「ECU」のところでも調整可能（Fig.1 の赤枠内）。

Fig.1

５．スタビリティコントロール（スピン横滑り防止機能）：オン・オフ　[オン]
★これを「オフ」にすると，ちょっとアクセルをラフに開けただけでマシンが簡単にスピンします。
６．トラクションコントロール（タイヤの空転防止機能）：低・中・高　[低]
⇒「マシンのチューニング^★」のセッティング編集の「ECU」のところでも調整可能（上のFig.1 の赤枠内）。
★【マシンのチューニング】を参照。

★３（ドライブアシスト）を「フル」にすると，４～６が順に「低・オン・低」に，「リアル」では，その車のアシストが反映されます（４～６が消える）。
４～６を個別にセットすることも可能です。

★１～６までのアシストを切って走るのは相当慣れていないと難しいのではないでしょうか。
最初は，「フルアシスト」にしておいて，慣れてくるに従って解除していくのがいいと思います。
何故なら，まともに走れなかったら意味がありませんから。

★アシストを全てオフにして走行試験を行いました。
晴れで路面がドライの場合は，他の設定をしてあることもあり（特にフォースフィードバック），違和感なく走れました。
しかし，雨の時は，コーナリングが難しく，コーナーの深さによってはうまく旋回できません。

また，アクセルもラフに開けると，リヤが流れそうになります。
しかし，上図 Fig.1 にあるようにマシン固有のアシスト（赤枠内）は残っていますので，それに依存して走ることになります。

ですので，マシンによってはアシストがない場合があり，かなり困難かも知れません。
末尾にテスト動画を置いてあります。

７．ダメージタイプ：オフ・外見のみ・性能に影響・フルダメージ　[フルダメージ]
８．車両トラブル：はい・いいえ　[はい]
９．タイヤ摩耗：オフ・リアル・加速　[リアル]
10．燃費：オフ・リアル・スロー（通常の1/2）　[リアル]
★７～10は，出来るだけリアルな方が面白いのでこのような設定にしています。

★７～10は，最初から上記の設定にすることをお勧めします。
というのは，Project CARS 2 は「丁寧に走る」ことを心がけないと速い走りが出来ません（これが案外むつかしい）ので，上記の設定にしておくことで丁寧な走りが身につき，「クリーンなレース」が可能になると思います。

私は，上記の設定（ダメージをフル）にしているため，何回か「エンジンブロー」で車を壊してしまいました。
また，他車との接触の仕方によっては，フロントウイングが簡単に壊れてしまいます（それが走行にも影響を与えます）。
その方がリアリティがあって面白いです（必然的に運転も丁寧になります）。
11．エンジン自動始動：はい・いいえ　　[はい]
12．ルールとペナルティ：オン・オフ　[オフ]
★「オン」にすると，ちょっとしたミスでペナルティをとられますので，とりあえず「オフ」にしています。
一度「オン」にして行ったところ，ペナルティをとられピットで10秒間待機させられました。
ですので，ルールを熟知するまでは「オフ」いいかと思います。
13．手動ピットストップ：はい・いいえ　　[はい]
★これは，タイヤ交換やドライバーの交代などをしたい場合に備えて「はい」にしています。
また，耐久レースなどを行いたい時は，「はい」に設定しておいて下さい。
14．ピットストップ・シネマティックカメラ：オン・オフ　[オフ]
15．手動クールダウンラップ：オン・オフ　[オフ]
★これを「オン」にすると，ゴールしてからのクールダウンを自分で行うことになります。
一度オンにしてみましたが，終了の仕方が分かりませんでしたので「オフ」に戻しました。
「オフ」は AI が終わらせてくれますので，すぐに次の操作に移れます。
16．マニュアルローリングスタート：はい・いいえ　　[はい]
17．無線字幕：オン・オフ　[オン]
★無線は「英語」ですので，「オン」の方がいいと思いますが，走行中に日本語を読めるかどうかは微妙なところかも知れません。 ⇒高速の時は，読むのが難しいです。

オンスクリーンガイドと表示

各項目は以下のようになっています。

１．HUD レベル：オフ・簡略・テレメトリー・フル　[フル]
★以下の画面が，それぞれフル・簡略・テレメトリーを示しています。
車の状況を最もよく示すのがテレメトリーで，セッティングの細かな調整のためのものです。
よほど慣れていないとここまでする必要はないと思われます。
★フル

★簡略

★テレメトリー

２．走行ライン（矢印表示）：オン・オフ　[オフ]
★最初はこれがあると走りやすいですが，慣れてくると目障りになってきます。
また，どうしてもラインに注目してしまうため，コースそのものをよく見なくなってしまうと思います。
私も，前作では表示させていたのですが，上記の理由で途中から止めました。
３．コーナーインジケーター（標識）：オン・オフ　[オン]
★上記２の代わりにこれを「オン」にしています。
しかし，コーナーの手前何メートルで表示されるかまだ完全に分かっていませんので，高速の場合ブレーキが間に合わない時があります。
４．コースマップ：オン・オフ　　[オフ]
★これもコースを覚えてしまうと不要でしょう。
それよりも走り込んで覚えることが大切と思います。
５．ラップ情報表示：オン・オフ・デフォルト・編集済　[デフォルト]
★「編集済」がよく分かっていません（未実施）。
「オン」にすると各周回のラップタイムが表示されます。
６．スターティンググリッドライト：オン・オフ　[オン]
７．コックピットホイール（ハンドル）/ドライバー表示：オン・オフ　[オン]
★「オフ」にすると，ハンドルとドライバーの表示が消えます（下図はオフの状態）。

８．対戦相手の名前：マルチプレイのみ・シングルプレイのみ・オン・オフ　[マルチプレイのみ]
★「マルチプレイのみ」はオンラインの時だと思います。
９．レースエンジニア表示：オフ・リアル　[リアル]
★両方試してみましたが，違いが分かりませんでした。
10．スポッター：オフ・リアル・常時　[リアル]
★これも今ひとつ分かりません。
11．接近インジケーター（標識）：オン・オフ　[オフ]
12．ピットストップ強調表示：オン・オフ　[オン]
★出走台数が多い時に役に立つのでしょうが，いまいち効果不明です。
13．単位表示：メートル法・ヤード・ポンド法　[メートル法]
★ここは是非「メートル法」を選択しましょう（デフォルトは「ヤード・ポンド法」）。
そうしないとスピードメーターが「km/h」表示になりません。
14．チュートリアル：オン・オフ　[オフ]
★新しいことを行う時に流れる説明の有無です。
15．チャット欄：オン・オフ　[オン]
16．チャット規制フィルター：オン・オフ　[オン]
★これはオンラインゲームの時に使用するのではないかと思います。

視覚エフェクト（効果）

上は視覚エフェクト（効果）の設定画面です。
具体的にはどのような効果があるのかいまいち分かっていません。

★Web サイトで，車と風景の描写の輪郭が明確になるとの示唆があったため，暫定的に変更した項目があります。
１．ポストプロセスフィルター：オン・オフ　[オン]→[オフ]
２．外装のレンズフレア：なし・最小・控えめ・彩度・フル　[フル]
３．内装のレンズフレア：なし・最小・控えめ・彩度・フル　[フル]
４．ブルーム効果：オン・オフ　[オン]
５．かげろう：オン・オフ　[オン]
６．露出補正：1.00　[1.00]→[0.90]
７．雨粒：はい・いいえ　[はい]
８．口径食：はい・いいえ　[はい]→[いいえ]
９．薄明光線：はい・いいえ　[はい]
10．画面の汚れ：はい・いいえ　[はい]
11．コックピットミラー：オン・オフ　[オン]
★１～10については走行中には鮮明な違いを感じられませんでした。
特別に問題なければデフォルトのままでいいと思います。

カメラ

カメラには次の２つのタブがあります。

１．視界
２．移動

視界

視界は水平方向の視野角を設定するものです。
下の方でスピードの体感速度を設定するところがあり，ここで視野角を広くしても，スピードの影響により視野が狭くなると思うのですが，その相互関係が分かりません。

１．バンパーカメラ：　[90]

２．フードカメラ：　[100]

３．ルーフカメラ：　[90]

４．チェイスカメラ：　[80]

５．コックピットカメラ：　[80]

６．ヘルメットカメラ：　[80]

★いずれも角度で指定します（Max 120）。
ご自分のよく使う「視点」だけを調整するだけでもいいと思います。
ハンコンの場合は「フードカメラ」が最も走りやすいのではないでしょうか（私が YouTube にアップしているものはこの視点です）。
７．被写界深度の速度に対する感度：はい・いいえ　[はい]
★ここで「いいえ」にすると，下記の８～10が消えます。
８．最低体感速度：　[95]
９．最高体感感度（速度の誤り？）：　[115]
10．最低視界変化速度：　[90]
11．最高視界変化速度：　[190]
★８～11はいずれも「速度」で指定（私の設定は感覚によるもので特別な根拠はありません）。
★８～11の「数値」については，走行中はその違いを明確に意識することが出来ませんでした（そんな余裕はない？）。

走ってみて問題なければ，この項目も「デフォルト」のままでいいかと。
ただ，高速になれば景色の流れが速くなり（周囲がぼやける），それが原因で走行しにくい場合がありますので，その時は７の設定を「いいえ」にして走行してみて下さい。
そして，その方が走りやすければそのままにしておくことをお勧めします。

移動

コーナー進入時のドライバーの頭とカメラの傾きを再現するそうです（ようわからん）。

１．高速振動：オン・オフ　[オフ]
２．風景の動き：　[30]
３．重力効果：　[30]
４．ヘルメットを表示：はい・いいえ　[はい]
５．ヘルメットの被写界深度：はい・いいえ　[はい]
６．ヘルメット・エイペックスビュー：　[50]
７．ヘルメットの傾き：　[75]
８．カメラの傾き：　[70]

２，３と６～８は数字を入力します。
正直言いまして，誰もこんなことまで考えてゲームをやっていないと思うし，余りにマニアックすぎて手に余ってしまいます。

操作方法

操作方法には次の４つのタブがあります。

１．操作方法
２．設定
３．ボタン設定
４．フォースフィードバック

操作方法

上は私のステアリングコントローラー（T150)を示しています。
ここは，このままで一切手をつけていません。
前作の時にいじってしまい，えらい目にあいましたのでアンタッチャブルです。
★「マニュアル」と「オートマチック」がありますが，減速のし易さは「マニュアル」ですので，是非「マニュアル」で使用することをお勧めします。
AI の運転を見ていますと，ブレーキは余り使わずにシフトダウンで速度調整をしています。
唯，ハンドルとペダルの調整（キャリブレーション）だけは行いました。

設定

マシンの運転に直接関係してくる項目です。
ここは，試走しながら自分の好みを見つけ出しておくのが肝要と思います。

１．ステアリングのあそび：　[3]
２．ステアリング感度：　[50]
★感度を上げすぎるとクイックになり運転しにくい場合があります。
３．アクセルのあそび：　[5]
４．アクセル感度：　[30]
★感度を上げすぎると踏み加減の調整が難しかったので数値を「30」に下げました。
５．ブレーキのあそび：　[5]
６．ブレーキ感度：　[40]
★感度を上げすぎると，すぐにロックしてしまう可能性があるので「40」に下げました。
７．クラッチのあそび：　[7]
８．クラッチ感度：　[35]
★７，８はハンコンでマニュアルシフトをしない限り不要ではないかと思います。
９．速度感度：　[50]
10．ステアリングダンパー値：　[40]
11．コントローラー入力のダンプ：　[25]
12．コントローラー振動：　[40]
13．最小シフト時間：　[0]
14．rpm/ギア表示：はい・いいえ　[はい]

この様にかなり細かく設定できるようになっていますが，まずはデフォルトで遊び，慣れてきたら順次好みに変更すればいいと思います。
この段階（2017.09.24）で感じることは，ブレーキの感度をいくら上げても「効きが悪い」ということ。⇒上記の「ブレーキアシスト」を「オフ」にすることですこし改善されました。

また，マシンの「チューニング^★」の「ECU」に ABS の効き具合を調整するところがあるのですが，その数値も影響しているかも知れないと考えています。
★【マシンのチューニング】を参照。

ボタン設定

ボタン設定には次の５つのタブがあります。
前作も多かったのですが，そのうちで使用するのはほんの僅かではないかと思います（というか覚えられない）。
項目の羅列しかできませんがご容赦願います。

１．モーション
２．車両
３．アシスト
４．カメラとビュー
５．ゲーム

１．モーション

１．ステアリング（右）
２．ステアリング（左）
３．アクセル
４．ブレーキ
★上記の１～４は実際にコントローラーを作動させて確定しました。
５．ハンドブレーキ
★ラリークロスやドリフトで必要な場合は，ボタンを割り当てます。
６．クラッチ
７．シフトアップ
８．シフトダウン
★７，８も動作させました。
９．１～９速
10．リバース（後退）ギア

２．車両

１．点火
２．エンジン始動
３．ヘッドライト
４．ワイパー
★３，４は自動で動いてくれませんので設定の必要有り（ヘッドライトは自動点灯してくれる時があります）。
５．KERS（電力アシスト）
６．DRS（空力アシスト）
★５，６は，Formula A（F1 相当）に乗る場合は割り当ても必要でしょう。
７．ピットストップ申請
★私はこれを割り当てています。
というのは，「天候変化あり」に設定した場合は，途中で雨が降ってくるとタイヤ交換しなければならないので，これを設定しないと，ピット側からは指示がなくて困ったことがありました。
また，耐久レースなんかで遊ぶ場合にも，タイヤ交換のタイミングを自分で考えねばなりませんので，割り当ては必須と思います。
ドライバーの交代を行いたい時も必須です。
８．ピット速度制限
９．ブレーキバイアス増加
10．ブレーキバイアス減少
11．フロントスタビライザーを硬く
12．フロントスタビライザーを柔らかく
13．リヤスタビライザーを硬く
14．リヤスタビライザーを柔らかく
★９～14については，ピットインしなくても，走行中に調整できますので，その効果が明確に分かっている方には有用ではないでしょうか。

３．アシスト

１．ステアリングアシスト
２．ブレーキアシスト
３．ABS
４．スタビリティコントロール
５．トラクションコントロール
６．自動クラッチ
７．FFB ボリューム増加
８．FFB ボリューム減少
９．FFB トーン増加
10．FFB トーン減少

４．カメラとビュー

１．カメラ切り替え
★これは「視点」の切替ですので，割り当てした方が無難かと思います。
２．うしろを見る
３．上を見る
４．下を見る
５．左を見る
６．右を見る
★２，５，６も割り当て必須と思います。
７．シートを前へ
８．シートをうしろへ
９．シートを上へ
10．シートを下へ
11．シート角度を上げる
12．シート角度を下げる
13．視野角を広くする
14．視野角をせまくする
15．VR ヘッドセットを中心にする
16．前のリプレイカメラ
17．次のリプレイカメラ

５．ゲーム

１．ポーズ
★ゲームを途中で止める時などに必要です（もしくは Esc キー）。
２．対戦相手の名前
３．モーテック LCD の切り替え
４．HUD 表示を切り替える
５．ラップ情報を表示
６．車両管理
★「車両管理」は，走行中にピットで行う作業内容を指示するメニューを出すものです。
タイヤ交換などを行う時などに必要となってきます。
７．車内メニュー上
８．車内メニュー下
９．車内メニュー左
10．車内メニュー右
★６との関連で７～10も設定しておく方がベターです。
11．ゲーム内チャット欄

フォースフィードバック

１．特性：情報伝達・臨場感・ダイレクト・カスタム（PCのみ）：　[情報伝達]
２．ゲイン：　[90]
３．FFB ボリューム：　[80]
４．FFB トーン：　[50]
５．FX：　[50]
６．メニュー切り替え時バネ強度　[0.4]
★ここの設定で，マシンのハンドリングが変化するように思います。

パフォーマンス

パフォーマンスは，ゲームのグラフィック設定を行う項目です。
グラボによっては，品質を上げすぎると動きが悪くなる可能性があります。
ソフトが認識している状態で動作させてみて，問題がなければ品質を上げていけばいいのではないでしょうか。

私は，ほぼ最高の指定を行い，フル描写させていますが，今のところは問題は起きていません。
ただ，終了後にグラボの温度を見ると70℃を超える場合があり，相当ハードに稼働していることが分かります。
★尚，ここでの変更を反映させるには「再起動」が必要です。

１．解像度:1920×1080 144Hz
★私のディスプレイを表示しています。
２．ウインドウモード：はい・いいえ　[いいえ]
３．テクスチャ解像度：低・中・高　[高]
４．テクスチャフィルタリング：トライリニア・アニソトロピック（２～16倍）[アニソトロピック 16倍]
５．垂直同期：はい・いいえ　[いいえ]
６．マルチサンプリング：オフ・低・中・高　[高]
★「オフ・低」の場合，次の２つが設定可能となります。
(1)スーパーサンプリング：オフ・低・中・高・ウルトラ
(2)ホストポロセス：Off・FXAA Low・FXAA Medium・FXAA High・FXAA Low・SMAA Low・SMAA Medium・SMAA High・SMAA Ultra
７．反射：低・中・高・ウルトラ　[ウルトラ]
８．環境マップ：低・中・高・ウルトラ　[ウルトラ]
９．車両のディテール：低・中・高・ウルトラ　[ウルトラ]
10．コースのディテール：低・中・高・ウルトラ　[ウルトラ]
11．ピットクルー詳細：なし・プレイヤーのみ・すべて　[すべて]
12．影のディテール：オフ・低・中・高・ウルトラ　[ウルトラ]
13．モーションプラー：オフ・低・中・高　[中]
14．先行フレームレンダリング：１～４　[1]
15．草の描画：オフ・低・中・高　[中]
16．パーティクルレベル：オフ・低・中・高　[高]
17．パーティクル密度：低・中・高・ウルトラ　[高]

グラフィックの専門用語のような言葉もありますので，調べておく必要があるかも知れません。
また，グラボ（Nvidia）のドライバー設定と重なっている部分もありますので，その辺がどうなるのかは分かっていません。

★上記の設定では，天候が「晴れ」の時は 60fps が可能なのですが，「雨」にすると 60fps 以下（45fps～55fps）になるときがあります。
画面を見る限りでは，それほどの違いは感じなく，表示の遅延も発生していませんので放置していますが，いずれは変更しなければならないと考えています。
または，私のグラボ（Nvidia GTX 1070）の限界ではないかと思います。

★本記事とは直接関係ありませんが，私のグラボ（NVidia GTX 1070）の設定内容を以下の画像でお示しします。
ドライバーをインストールする際に，通常であれば，GeForce Experience という付属のソフトが同時にインストールされますので，「ゲームの最適化」を行えばいいと思いますが，私は使っていませんので，あちこちで調べたものを参考にさせて頂いてセッティングしました。

尚，以下の内容についてはとても難しいので，お調べ頂いて，説明はご容赦願います。

対象は「3D設定」という項目の下記の２つの内容です。

１．グローバル設定

これは，該当するソフト（ゲームなど）に対してデフォルトで適用する設定です。
いわゆるグラボの性能の汎用設定と考えていいと思います。

２．プログラム設定

これは，デフォルトで適用される上記の設定を，個別のソフト毎にカスタマイズするものです。
何も問題がなければそのままでOKですし，個別の設定を変更することも可能です。

ゲームを複数所有されている場合は，各々微妙な設定が異なる場合があるので，ソフトを指定してここで設定します。
下図は，デフォルトの設定のままです（そのまま使用しています）。

設定は，当然グラボによって異なってくるでしょうし，それぞれの方の好みというものがあるように思います。
色々とお調べになって，自分の一番満足出来る設定を探して下さい。

尚，文字がグレーになっているところは設定不可のところで，メーカー（Nvidia）が調査して非該当にしたものと思われます。
ただ，ゲームの側にはその設定項目があったりして，必ずしも一致しているようではないようです。

音量

音量は，文字通り色々な音の大きさを決めるものですが，結構大事だと思います。
私は，以前「タイヤのスキール音が大きい」と書いたことがありますが，下記のタイヤの音量が｢100」になっていたためでした。
上の画面は，私の設定です。

見て頂くと一目瞭然だと思いますが，タイヤとロードノイズの音量を極端に下げてあります。
これで，車を走らせても耳障りな音があまり聞こえず快適になりました。
ですので，音が気になる方はここで音量の調整を行われるといいと思います。

１．マスター音量：　[100]
２．メニュー音量：　[90]
３．メニュー BGM 音量：　[65]
４．プレイヤーエンジン音量：　[75]
５．対戦相手エンジン音量：　[65]
６．車両音量全般：　[75]
７．タイヤ音量：　[15]
８．衝突音量：　[70]
９．ロードノイズ音量：　[10]
10．環境音量：　[60]
11．効果音音量：　[60]
12．ピット無線音量：　[80]
13．ヘッドホンのミキシングを有効化：オン・オフ：　[オフ]

13以外は数値を入力します。

システム

ここもよく分かりませんので，デフォルトのままです。

１．共有メモリを使用：はい・いいえ　[いいえ]
２．UDP 頻度：オン・オフ　[オフ]
３．UDP プロトコルバージョン：Project CARS 1・Project CARS 2　[Project CARS 1]

オプション全項目設定値

私のオプション全項目設定値の動画です。
出来るだけゆっくりと画面をお示しするようにしましたが，早いと思われる場合は，一時停止してご確認下さい。