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最初に立ち上げると, Player Level が表示されます。
Player Level
1.Novice(初心者)
2.Amateur(アマチュア)
3.Pro(プロ)
から選択します。
レベルによって,予めアシストなどプリ・セットされる内容が異なります(後でカスタマイズ可能)。
これが終了すると,RACE CENTRAL の画面になります。
灰色の四角は個人情報を示していますので塗りつぶしています(以下同じ)。
RACE CENTRAL
大きく分けて,
1.Career(キャリアモード)
2.Solo(ソロモード)
3.Online(オンラインモード)
4.Free Practice(フリー走行)
5.Time Trial(タイムトライアル)
のカテゴリーがあり,この右には,
1.My Garage(マイ・ガレージ)
2.My Profile(マイ・プロフィール)
3.On Demand(オンデマンド)
4.Options & Help(オプション&ヘルプ)
の4つがあり,
1.車の選択やチューニング
2.自己の実績
3.各種お知らせ
4.基本設定とヘルプとなっています。
Options & Help
1.Game Play
2.Controls
3.Visuals
4.Camera
5.Audio
6.Digital Manual
7.Credits
と,7つのメニューがあります。
Game Play
(1)AUTHENTICITY(忠実性)
(2)ONSCREEN GUIDES & DISPLAY(画面上のガイド&ディスプレイ)
のタブがあります。
AUTHENTICITY(忠実性)
(1)Steering Assistance:ステアリングの補助(Yes・No)
(2)Braking Assistance:ブレーキの補助(Yes・No)
(3)Driving Assists Allowed:ドライビングアシスト(None・Real・All)
(4)Anti-Lock Brakes:アンチロックブレーキ(ABS)(Yes・No)
(5)Stability Control:スタビリティコントロール(スピン横滑り防止機能)(Yes・No)
(6)Traction Control:トラクションコントロール(タイヤの空転防止機能)(Yes・No)
(3)を All にすると(4)~(6)が全て Yes に,Real では,その車のアシストが反映されます。(4)~(6)を個別にセットすることも可能です。
(7) Damage:ダメージ(Visual Only(見た目のみ)・Performance Impacting(性能低下)・Full Damage(フルダメージ))
(8)Mechanical Failures:車の故障を有効(Yes・No)
(9)Tire Wear:タイヤの摩耗(Off・Real・Slow・×2~×7倍)
(10)Fuel Usage:燃料の消費(Off・Real・Slow)
(11)Auto Start Engine:エンジンの自動スタート(Yes・No)
(12)Flags & Penalties:フラッグとペナルティを有効(On・Off)
ONSCREEN GUIDES & DISPLAY(画面上のガイド&ディスプレイ)
(1)HUD Level:ヘッドアップディスプレイ(Full(ミラーOn/Off)・Lite(最小限)・Telemetry(無線PC画面))
(2)Guiding Line:コースのガイドライン矢印表示(On・Off)
(3)Turn Indicator:コーナー標識表示(Yes・No)
(4)Track Map:コースマップ表示(On・Off)
(5) Cycle Lap info:周回数表示(On・Off)
(6)Starting Grid Lights:スタートシグナルライト表示(On・Off)
(7)Cockpit Wheel/Driver:コックピット内のハンドル/ドライバー表示(On・Off)
(8)Opponent Names:ライバルの名前(Multiplayer Only(ネット対戦のみ)・Singleplayer Only(シングルプレイのみ))
(9)Pit Engineer:ピットエンジニア表示(Yes・No)
(10)Display Units:表示単位(Metric(メートル法)・Inperial(ヤード・ポンド法))
ここは是非「Metric」を選択しましょう。
そうしないとスピードメーターが「km」表示になりません。確か気温も華氏のままだったと思います。
当初私はこれを知らず苦労しました。
Controls
CONTROL SCHEME
(1)Controller:コントローラーの選択(私の場合 Thrustmaster 150 となる)
(2)Automatic Clutch:オートクラッチ(Yes・No)
(3)Gearing:ギア設定(Manual・Automatic)
(4)Inverted Gearing:ギア操作反転(Yes・No)
(5)Inverted Camera Y Axis:カメラY軸反転(Yes・No)意味不明
CONFIGRATION
(1)Steering Deadzone:ステアリングの遊び
(2)Steering Sensitivity:ステアリングの感度
(3)Throttle Deadzone:スロットルの遊び
(4)Throttle Sensitivity:スロットルの感度
(5)Brake Deadzone:ブレーキの遊び
(6)Brake Sensitivity:ブレーキの感度
(7)Clutch Deadzone:クラッチの遊び
(8)Clutch Sensitivity:クラッチの感度
(9)Speed Sensitivity:スピードが上がるとハンドルを鈍くする
(10)Controller Filtering Sensitivity:コントローラ感度にスムーズフィルターを使用
(11)からは画面に表示されていませんが,
(11)Damper Saturation:ステアリングダンパーの値
(12)Force Feedback:フォースフィードバックの強さ
(13)RPM/Gear Desplay:回転数/ギアポジション表示
(14)Controller Input Mode:コントローラー インプットモード
(15)Advanced:以下の高度な設定を使う
(16)Soft Steering Dampening:ソフト ステアリング減衰
(17)Visual Wheel Filtering:ステアリング表示フィルタ
(18)Opposite Lock Help:カウンターステア(逆ハン)アシスト
この様にかなり細かく設定できるようになっていますが,最初はミッションをオートマかマニュアルかを選択して,残りはデフォルトで遊び,慣れてきたら順次好みに変更すればいいと思います(というか違いがよく分からないと思う)。
EDIT ASSIGNMENTS(ボタン割り当て)
57 項目もあるので,主なもの(設定必須と思われるもの)を示しますと,
(1)Steer Left:ハンドルを左に
(2)Steer Right:ハンドルを右に
(3)Throttle:スロットル
(4)Brake:ブレーキ
(5)Gear Shift Up:シフトアップ
(6)Gear Shift Down:シフトダウン
(7)Handbrake:ハンドブレーキ(使うシーンは殆どない)
(8)Clutch:クラッチ(オートマの場合不要)
(9)Headlights:ヘッドライト
(10)Windscreen Wipers:ワイパー
(9),(10)とも状況に応じてドライバーが On・Off を行う必要があります。
(11)Request Pit Stop:ピットストップを要求する
Pause 画面でも Return to Pit Box がありますが,それとは異なり,耐久レース中などでタイヤ交換などを行いたい場合にドライバーが Pit に指示します。ドライバーの交代も可能で,AI に交代して,AI の運転を参考にすることも出来ます。
(12)Cycle Camera:カメラ回転(視点の切替)
(13)Look Behind:後ろを見る
(14)Look Left:左を見る
(15)Look Right:右を見る
Formula A(F1 相当)に乗る場合は,
(16)KERS:カーズ(電力アシスト)
(17)DRS:DRS(空力アシスト)
の設定も必要でしょう。
続きに Visuals,Camera,Audio セットアップもあるのですが,走行に問題がなければデフォルトのままで OK でしょうが,一応確認することをお勧めします。
以上で初期設定が終了しました。
※私の走行シーンです。
●TOYOTA TS040 Hybrid at Monza GP
●TOYOTA TS040 Hybrid at Hockenheim GP
次回は,マシンのチューニングをご紹介します。
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