Project CARS 3 が発売されましたが，前作とは異なり，設定もかなり易しくなっています。以前のようにきちんとした設定をしないとまともに走れないということもありません。
その意味では，あきれるほど敷居が低くなり，初めての方でも遊べるように出来ています。いとも簡単に車が走ることに驚かれると思います。
ハンドル・アシストなども予めプリセットされており，適切な内容を選べばいいようになっています。従って，繊細な設定も要らず，気軽なものに変身しています。
私は，PC版を使用していますが，殆どゲーム任せで満足出来る内容になっています。ハンドル・アシストだけを選んでいるに過ぎません。
ここでは，設定の概要をお示ししたいと思いますが，殆ど触っていないので，不充分になってしまうことをお許し下さい。それほど，本作は，全く何もしないでも充分遊べるものに仕上がっています。
ゲームプレイ
上図はゲームプレイの項目ですが，主にはハンドルアシストが問題になるくらいでしょう。これも下図のようなプリセットがありますので，この選択を誤らなければ問題はないと思われます。少なくとも，ステアリングとブレーキのアシストは不要と思います。どうしても走りがスムースでなくなるように感じます。
アンチロックブレーキ，スタビリティ・トランクションコントロールを「オフ」にすると，途端に走り方が難しくなり，雨の日などはまともに走らなくなります。
最初の頃は，フルアシストに設定しておいて，徐々に解除していく方法がいいのではないでしょうか。
上図の何処かをいじれば，「カスタム」に変化する仕組みになっています。前作と比較すると，拍子抜けするくらいですね。ただ，単位表示だけは「メートル法」になっているか確認しておいて下さい。そうでないと，スピードがマイル表示になってしまいます。
操作方法
ここもゲームが設定してくれていますので何もしていません。まだ，対応していないハンドルコントローラもあるようですので，注意が必要です。対応していれば，放っておいても大丈夫でしょう。
ボタンの割り当て
ボタンの割り当ては沢山あるのですが（下図），ゲーム側で認識していますので，特段触っておりません(現在の所支障はありません）。空白の部分は未設定ですので，必要ならば設定して下さい。
フォースフィードバック
フォースフィードバックは弱いように感じましたので，お好みの強さに上げた方がいいように思います。また，ステアリング・アクセル・ブレーキの遊びや感度などは調整が必要になる可能性があります。私は，遊びをゼロにして，感度を上げました。
HUD
これも放っておいても大丈夫と思います。気に入らなければ「オフ」にして下さい。実際，私も何も触っていません。
ビジュアル
ここも触っていませんが，輝度を少し上げたくらいです。カメラの視野は少し広げた方が見やすいかも知れません。また，カメラの揺れも「オフ」の方が視線が揺れずにいいかも知れません。
オーディオ
オーディオですが，エンジン音が小さく感じましたので，車両ボリュームを上げたくらいです。また，BGMやレースミュージックは切っています。ダイナミックレンジは，「ハイファイ」にセットしました。オーディオデバイス以下は自動認識しています。
パフォーマンス
この項目も，ゲーム側で GPU を認識しているようなので，今回は全く触っていません。設定を上げすぎると画面がスムースに表示できなくなる可能性があるので，ゲーム任せでよいと思います。
システム
システムも全く何もしていません。
本作は，前作と異なり，細かい設定は何もすることなく遊べてしまいます。敢えて行うならば，ハンドル・アシストくらいでしょうか。ここも，カスタムイベントで試しに走ってみて，お気に入りに調整すればよいと思います。
それ程本作は，設定ではすることが殆どないといっても過言ではありません。
まだまだバグが多いと言われていますが，筋書きには概ね問題はないと認識しています。細かなことさえ余り気にならなければ，充分に遊べるのではないかと思っています。
キャリアのミッションのハードルも徐々に高くなるので，結構やりがいはあるのではないかと考えています。ただ，前作のようなマニアックな側面は失われてしまったのは残念と思います。
以上，極めて簡単ですが，設定の概要をお示ししました。
最後までお読み頂き誠にありがとうございました。
